立体停车场.大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。专家表示,立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。
立体车库是的结构类型对立体车库在地震中的安全有直接的影响。在建设立体车库时,我们应该居安思危,依据现在的各种结构设计规范进行抗震理论分析与实验,充分考虑地震对立体车库结构的影响。 提高立体车库的抗震性能需要提高相关建筑及结构的抗震等级,采用轻型的新型建材,可以减少地震带来的破坏性。同时,购买相关的保险。目前大多数保险公司能够对地震造成的意外人身伤害进行赔付。但是财产保险却对地震造成的财产损失有免责条款。
随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车;对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的,但对产品的需求,将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%